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日経、TOPIX、グロース250>反発 ●自民·維新が連立合意で日経4万9185円、最高値更新2025年10月20日『達磨』投資備忘録･･･可能性を示唆★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･- ガソリン車からEVへ。知っておきたい電気自動車のメリットと課題2025年10月19日イオンのブログここ数年で、街中を走る電気自動車(EV)を見かける機会が一気に増えました。トヨタ、日産、･･･テリーの劣化と交換費用リチウムイオン電池は長く使うと劣化し･･･
- 「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 結局、車両価格が高いからだろう。2025年10月19日イエスと釈尊と道元和尚を考え続ける。日本人と日本歴史と日本語とを学ぶ。「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います2023.12.20川名美知太郎(EVライター) なぜ日本･･･
- ミゼットX2025年10月19日リースとミスラそして@息子+@次男の奮闘記･･･るのは難しいのかもしれませんが是非、発売してほしいものです。 このサイズだとEVになると思いますが航続距離もどの位になるか気になるところです。 しかも、･･･
- 万博バスで露呈!「EVモーターズ・ジャパン」不具合問題の闇と、日本が抱えるEVバス導入の三重苦2025年10月19日ほしかわきっぺいの思いつきブログ夢のEVバスに何が起きたか? 北九州市に本社を置くEV･･･ト 「スマホのようにEVバスのバッテリーも数年で劣化し、航続距離が半･･･
- EV普及へ、バッテリーが鍵 新型の導入相次ぐ、回収に課題2025年10月18日fruit 速報EV普及へ、バッテリーが鍵 新型の導入相次ぐ、回収に課･･･れる種類を導入するなどして性能向上を図る。バッテリーはEVの航続距離や耐久性を左右し、車両価･･･
- 土曜日のモーニングうどん。2025年10月18日とみぞう一家などのチョイ毒舌観察日記･･･義父の車の保険料とサクラを売って新しいEVの購入検討中ですが、なかなか難･･･Dをつけるのは情報がまだない。航続距離だけクリアだけど。ま、明日試乗･･･
- 日経、TOPIX>反落、グロース250>続落 ●指数:終日マイ転、米地銀の信用懸念と首相指名選挙2025年10月17日『達磨』投資備忘録･･･可能性を示唆★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- 高市早苗総裁支持43.8%2025年10月16日株式情報 コロの朝ごはん･･･カーの億航智能(イーハン)は、 「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸機(eVTOL)の新型機を発表。 航続距離は200キロメートルと同社の従来機に比･･･
- 【AI相談室②】 PAJERO MINI 復活への野望⁉ 倒産覚悟で臨みます⁇2025年10月16日富士山と缶ビール (自動車とPC &ビール)･･･位性があり、日本のメーカーが同じ性能のEVを作っても、コストで太刀打ちが･･･車と同じ土俵で「AI性能」や「航続距離」を競うのではなく、「先進的な･･･
